Planification du transport scolaire

Notre approche éprouvée

Depuis 2015, Green Communities Canada a mis en œuvre son programme de planification du transport scolaire dans environ 175 écoles de l’Ontario. Ce programme vise à réduire les risques liés à la sécurité routière autour des écoles et à encourager davantage d’élèves à utiliser des modes de transport durables pour leurs trajets scolaires. 

Le défi

Partout au Canada, les collectivités sont confrontées à un enjeu de taille : davantage d’enfants sont conduits à l’école en voiture, tandis que ceux qui utilisent des modes de transport actif, comme la marche, le vélo, le patin à roues alignées, la trottinette et la planche à roulettes se font de plus en plus rares. Les élèves ne profitent pas des bienfaits pour la santé mentale et physique que procure le transport actif entre la maison et l’école, et les établissements scolaires constatent une augmentation de la congestion routière, des risques pour la sécurité et de la pollution atmosphérique locale.

La planification du transport scolaire (PTS) contribue à réduire les risques liés à la sécurité routière et à encourager davantage d’élèves à utiliser des modes de transport actif pour se rendre à l’école et en revenir. 

Avantages des modes de transport actif pour se rendre à l’école

  • Réduction de la pollution atmosphérique et du bruit urbain.
  • Renforcement du sentiment d’appartenance à la communauté.
  • Utilisation plus productive de l’espace municipal restreint.
  • Amélioration de la santé cardiovasculaire des enfants.
  • Amélioration des performances cognitives des enfants.
  • Augmentation des émotions positives et du sentiment de bien-être chez les enfants.
  • Amélioration de l’autonomie, de l’indépendance et du sentiment d’appartenance chez les enfants.

Comment fonctionne la planification du transport scolaire?

Le processus de planification du transport scolaire (PTS) est dirigé par un planificateur du transport scolaire qui collabore avec les écoles participantes afin de former un comité PTS, composé de membres clés de la communauté scolaire, d’employés municipaux, d’élus et de représentants du conseil scolaire.

Au cours du programme de deux ans, le comité PTS travaille ensemble pour évaluer et documenter les conditions de déplacement actuelles, puis élaborer et mettre en œuvre un plan d’action. Ce plan d’action intègre les mesures de notre « cadre des 7E » : éducation, évaluation, encouragement, expertise, exécution (facultatif), équité et engagement.

Planification du transport scolaire en action

Découvrez la PTS en action dans différentes collectivités de l’Ontario.

Voir les projets d’action
Yellow school bus with French “Ecoliers” on top and a blue front bumper identifying this is an electrified school bus.

L’état de l’électrification d’autobus scolaires: Québec

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Historique de la planification du transport scolaire

Green Communities Canada est un leader dans la planification du transport scolaire depuis des décennies.

Années 1990

Modes de transport actif.

Green Communities Canada lance une campagne canadienne visant à promouvoir les modes de transport actif pour se rendre à l’école.

Années 2000

Élaboration de la planification du transport scolaire.

Au début des années 2000, Green Communities Canada mène des recherches et élabore un cadre de planification du transport scolaire destiné aux collectivités canadiennes. Ce cadre est mis à l’essai dans le cadre d’un projet pilote national financé par la Coalition – Connaissances et action liées pour une meilleure prévention.

Kids walking through grass
2010-12

Le cadre est mis en œuvre à l’échelle du Canada.

Le cadre de planification du transport scolaire est mis en œuvre dans 120 écoles de toutes les provinces et tous les territoires du Canada.

2015-2023

Planification du transport scolaire à Toronto.

Depuis 2015, Green Communities Canada met en œuvre son programme de planification du transport scolaire dans environ 175 écoles du Conseil scolaire du district de Toronto et du Conseil scolaire catholique de Toronto.

kids playing on pavement covered in sidewalk chalk
2023-24

Expansion à Toronto.

Au cours de l’année scolaire 2023-2024, le Conseil scolaire du district de Toronto et le Conseil scolaire catholique de Toronto ont élargi leur participation au programme de planification du transport scolaire pour atteindre 45 écoles supplémentaires.

Children attending a bicycle rodeo event. From coast to coast, people of all ages are embracing cycling as a safe, accessible, transportation option for school trips. Bike to School Week 2025 (B2SW) takes place from June 2 - 6 in Toronto and Vancouver, with some different dates for other areas in Canada.
2024-2026

Croissance accrue à Toronto.

Le Conseil scolaire du district de Toronto et le Conseil scolaire catholique du district de Toronto prévoient d’étendre davantage le programme de planification du transport scolaire afin d’inclure 60 écoles supplémentaires dans les deux conseils scolaires.

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Histoires à la une

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A graphic showing an animated yellow school bus. Two hands are placing puzzle pieces into the top sections of the school bus. The CESBA, GCC, and Equiterre logo are at the bottom left.

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Ressources sur la planification du transport scolaire

Il existe de nombreuses façons d’agir pour promouvoir les déplacements durables dans votre école. Green Communities Canada propose un catalogue d’idées inspirantes à consulter et des ressources pratiques qui vous aideront à vous lancer dans la planification du transport scolaire et encore bien plus.

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