School Streets

Pourquoi des rues-écoles?

Une étude de ParticipACTION a révélé que 28 % des enfants et des jeunes ne respectent pas les recommandations quotidiennes en matière d’activité physique. Les rues-écoles contribuent à remédier à ce problème en offrant aux enfants un meilleur accès à des environnements bâtis qui encouragent l’exercice. Outre leurs avantages pour la santé, les rues-écoles permettent d’améliorer la sécurité routière, tout en donnant la priorité à des modes de transport équitables et à l’accessibilité dans les zones scolaires.  

Une initiative communautaire visant à concevoir des espaces publics plus sûrs, plus agréables et plus sains pour les enfants.

Children playing with bubbles and chalk drawings on a closed street during a School Street event.

Les rues-écoles présentent de nombreux avantages :

  • Reduces vehicle congestion.
  • Reduces vehicle congestion.
  • Reduces vehicle congestion.
  • Reduces vehicle congestion.
  • Reduces vehicle congestion.
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À propos du programme

Le programme de rues-écoles est financé par le Fonds pour la santé des Canadiens et des communautés de l’Agence de la santé publique du Canada. Il se déroulera de 2024 à 2027 et prévoit la mise en œuvre d’une trentaine de rues-écoles dans six provinces – en Colombie-Britannique, en Alberta, au Manitoba, en Ontario, au Québec et au Nouveau-Brunswick.

Green Communities Canada assure la coordination du programme, qui est dirigé par les responsables techniques de 880 Cities et du Centre d’écologie urbaine. Les chercheurs de l’Université de Montréal, de l’Université de la Colombie-Britannique, de l’Université Queen’s et l’Université métropolitaine de Toronto, quant à eux, se chargeront de l’évaluation du programme.

Le ministère des Transports et de l’Infrastructure du gouvernement de la Colombie-Britannique (C.-B.) finance également l’expansion du programme dans la province, avec la participation d’un maximum de 10 collectivités. La partie du programme mise en œuvre en C.-B. est coordonnée par Green Communities Canada et dirigée par la Society for Children and Youth of BC.

Les organisations partenaires locales de chaque collectivité participent à un programme de formation et à des activités d’échange de connaissances continues dans le cadre d’une communauté de pratique. Ces activités permettent aux organisations partenaires, composées d’organismes à but non lucratif, de municipalités, de conseils scolaires, de districts et de consortiums, de diriger la mise en œuvre des rues-écoles dans leurs communautés et de créer une dynamique à l’échelle nationale.

Nos partenaires de recherche mènent également une évaluation approfondie de bon nombre de ces interventions. L’équipe de recherche recueille des données sur divers paramètres, notamment les caractéristiques de la population, la participation des enfants à des activités physiques, ainsi que la satisfaction et l’engagement des participants.

Accédez aux ressources du programme

Explorez les ressources de notre programme pour accéder à la trousse d’outils Rue-école, aux rapports de rues-écoles précédents, et plus encore.

Students, teachers, and community members gathered in the open street at City of Mississauga's 2022 School Streets Pilot

Communautés de mise en œuvre

Découvrez la liste des projets d’action mis en œuvre à travers le pays.

students sitting in park

L’historique des rues-écoles

L’idée de la rue-école a vu le jour à Bolzano, en Italie, au début des années 1990. Les communautés ont remarqué beaucoup de circulation automobile et de congestion devant leurs écoles au moment où l’on amenait les enfants à l’école et lorsqu’on venait les chercher. La première rue-école fut proposée pour remédier à la situation. Depuis leur création, les rues-écoles se sont multipliées dans de nombreuses villes d’Europe et d’Amérique du Nord. En 2019, le Canada a mis en œuvre son premier projet de rue-école à Toronto.

En 2021, des projets pilotes de rues-écoles ont été lancés dans diverses collectivités à travers le Canada. Green Communities Canada et 880 Cities ont collaboré pour diriger le projet pilote de rues-écoles en Ontario (en anglais), qui a permis de créer cinq rues-écoles dans quatre villes de l’Ontario : Hamilton, Mississauga, Kingston et Markham. La même année, le Centre d’écologie urbaine, l’Université de Montréal et l’Université Queen’s ont collaboré pour diriger le programme Changer les règles du jeu, qui a permis de mettre en place de rues-écoles à Montréal et soutenu la création de la rue-école de Kingston.La ville de Vancouver organise également des rues-écoles depuis 2021, après avoir mené des interventions aux abords de 11 établissements scolaires partout dans la ville. Cette initiative nationale de rues-écoles s’appuie sur les conclusions, les succès et la dynamique de ces projets précédents et ouvre la voie à la mise en œuvre d’autres projets à l’échelle nationale.

Nous étendons le mouvement des « rues scolaires » à l’échelle nationale

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